PROXESR888R dekkomtaler
Vi har samlet dekkomtaler siden 1999 - vi har over 400 000 testresultater og over 5 milliarder kjørte kilometer. Finn det beste dekket for deg.
Til butikkategoriene
Testomtaler for sommerdekk
PROXESR888R tyre review
Grep på tørr veibane Bremse-egenskaper på tørr veibane Grep på våt veibane Bremse-egenskaper på våt veibane Grep på snø N/A |
Kjørekomfort Lydnivå inni bilen Dekkslitasje Drivstofforbruk |
Gjennomsnitt basert på 2 test resultat
Ø 73 408 km driven
23.09.2022 fra Holger Greim | Note 4 |
(2 200 km driven) |
- Grep på tørr veibane
- Bremse-egenskaper på tørr veibane
- Grep på våt veibane N/A
- Bremse-egenskaper på våt veibane
- Grep på snø
- Kjørekomfort
- Lydnivå inni bilen
- Dekkslitasje
- Drivstofforbruk
Dekkstørrelse og kjøretøymerke
275 / 40 17 W
PORSCHE 911 Coupe Carrera 3.2
Resultat: Ville du kjøpt igjen? Definitely
275 / 40 17 W
PORSCHE 911 Coupe Carrera 3.2
Resultat: Ville du kjøpt igjen? Definitely
25.09.2018 fra Bjørn Tore | Note 3.25 |
(1 500 km driven) |
- Grep på tørr veibane
- Bremse-egenskaper på tørr veibane
- Grep på våt veibane N/A
- Bremse-egenskaper på våt veibane
- Grep på snø
- Kjørekomfort
- Lydnivå inni bilen
- Dekkslitasje
- Drivstofforbruk
Dekkstørrelse og kjøretøymerke
205 / 40 17
Fiat 500 Abarth
Resultat: Ville du kjøpt igjen? Probably
Kommentar:
Bra grep på bane. Fungerer bra uten oppvarming som gjør de egnet for autoslalom. Greit nok grep på vått, men får lett vannplaning. En del støy. For det meste kun brukt til og fra banekjøring, men har gjerne stått på bilen et par uker i slengen mellom events. Slites fort og bør ha mer negativ camber foran på bilen min for å unngå rask slitasje på utsiden.
205 / 40 17
Fiat 500 Abarth
Resultat: Ville du kjøpt igjen? Probably
Kommentar:
Bra grep på bane. Fungerer bra uten oppvarming som gjør de egnet for autoslalom. Greit nok grep på vått, men får lett vannplaning. En del støy. For det meste kun brukt til og fra banekjøring, men har gjerne stått på bilen et par uker i slengen mellom events. Slites fort og bør ha mer negativ camber foran på bilen min for å unngå rask slitasje på utsiden.