|
Alderen på motorsykkeldekk lar seg bestemme ved hjelp av DOT-markeringene. Man finner disse markeringene på dekkets sidevegg.
Eksempel:
DOT EB V3 BRD 1200
Siden 1. Januar 2000 er DOT-nummereringen angitt firesifret. De første to sifrene angir kalenderuken for produksjonen og de to siste sifrene produksjonsåret.
Eksempel:
2305 = uke 23, år 2005
DOT
Forkortelsen DOT står for "United States Department of Transportation" (USA). Et dekk som har denne betegnelsen står i samsvar med amerikanske lovbestemmelser.
Når regnes nye dekk ikke lenger som nye?
Dekk blir som regel utviklet og produsert slik at produksjonsegenskapene oppretteholdes hele dekkets levetid. Alle dekk gjennomgår likevel en aldringsprosess som også oppstår under lagring.
Aldringsprosessen forløper forskjellig for hvert dekk, alt etter profil, gummiblanding og konstruksjon. Dekkprodusenten tilsetter sine substanser i gummiblandingen, som sinker aldringsprosessen. Når et dekk blir lagret skikkelig, beholder det også etter flere år (opp til 5 år) sin fulle yteevne og kan regnes som nytt. Aldersgrensen ligger generellt på 10 år - deretter burde et dekk ikke lenger monteres eller benyttes. Skulle en produsent uttale seg avvikende fra dette, er slike anbefalinger å følge.
Testresultater: gamle dekk mot nye
Dekkprodusenten METZELER testet under løpsbetingelser et fem år gammelt sett motorsykkeldekk samt et ferskt produsert sett, og sammenlignet resultatet. De fem år gamle dekkene hadde vært fagriktig lagret. Både de gamle og de nye dekkene ble innkjørt over 200 km og ble testet av samme motorsykkel på teststrekningen Vizola i over 5 runder. Forskjellen på rundetiden var mellom de gamle og de nye dekkene så liten, at det ikke ble noen entydig seier og heller ikke mulig i praksis å fastsette noen kvalitetsforskjell. [Kilde: METZELER Technikseminar 2004]
Rettslig vurderinger og anbefalinger fra fagorganisasjoner
Etter følgende tidsforløp kan dekk fremdeles regnes som nye:
- BRV: 3 år etter produksjonsdato
(BRV: Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.)
- ADAC:
2 år etter produksjonsdato
- AG Worms: 2 års lagring etter produksjonsdato
(Amtsgericht Worms, päätös 03.12.1992, DAR 1993, 303)
|